30.05.2018
Die Sanierung und Beschichtung von Hubschrauberlandeplätzen unterliegt sehr hohen Anforderungen. Die Beschichtung muss extremen mechanischen Belastungen standhalten und den Sanitätern und Piloten trittsicheren Halt geben. Unsere Betec-Mitarbeiter haben in den vergangenen Jahren einige Hubschrauberlandeplätze in Süddeutschland, aber auch überregional termingerecht neu beschichtet und markiert.
Mehr lesen in unserer Saisonpost ...
Die Sanierung und Beschichtung von Hubschrauberlandeplätzen unterliegt sehr hohen Anforderungen. Die Beschichtung muss extremen mechanischen Belastungen standhalten und den Sanitätern und Piloten trittsicheren Halt geben. Unsere Betec-Mitarbeiter haben in den vergangenen Jahren einige Hubschrauberlandeplätze in Süddeutschland, aber auch überregional termingerecht neu beschichtet und markiert.
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Die Sanierung und Beschichtung von Hubschrauberlandeplätzen unterliegt sehr hohen Anforderungen. Die Beschichtung muss extremen mechanischen Belastungen standhalten und den Sanitätern und Piloten trittsicheren Halt geben. Unsere Betec-Mitarbeiter haben in den vergangenen Jahren einige Hubschrauberlandeplätze in Süddeutschland, aber auch überregional termingerecht neu beschichtet und markiert.
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Die Sanierung und Beschichtung von Hubschrauberlandeplätzen unterliegt sehr hohen Anforderungen. Die Beschichtung muss extremen mechanischen Belastungen standhalten und den Sanitätern und Piloten trittsicheren Halt geben. Unsere Betec-Mitarbeiter haben in den vergangenen Jahren einige Hubschrauberlandeplätze in Süddeutschland, aber auch überregional termingerecht neu beschichtet und markiert.
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